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摩擦上调心托辊具有 强的防止输送带损伤和跑偏的能力，利用摩擦阻力和摩擦轮弧度的跑偏机理达到防止和纠正运输带跑偏,达到调心作用。托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大。它占了一台带式输送机总成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。托辊的作用是支撑输送带和物料重量。托辊运转 灵活。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25％以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出的托辊并非易事。
托辊的摩擦力特征以及造成因素[一]、托辊的摩擦力特征
托辊通过输送带与托辊之间的摩擦力带动托辊管体、轴承座及轴承外圈、密封圈做旋转的运动，与输送带并同其一起实现物流的传输。按材质分为托辊、陶瓷托辊、尼龙托辊及绝缘托辊。主要有槽形托辊组，各类平行托辊组，各类调心托辊组，各类托辊组。
（1）不锈钢托辊有弹簧板型托辊、缓冲圈型托辊、缓冲型托辊、可调弹力型托辊、吊挂型托辊等；（2）调心托辊有通用型、摩擦可逆型托辊、型托辊、锥托辊、螺旋型托辊、组合型托辊等；
（3）槽形托辊有普通型托辊、前倾型托辊、快换轴承型托辊、吊挂型托辊、三链托辊、可逆托辊、变槽角型托辊、过渡型托辊、V型托辊等；
（4）平行托辊有普通型托辊、梳型托辊、前倾型托辊、钢胶型托辊、螺旋型托辊等。
[二]、造成托辊的旋转阻力的因素
旋转阻力是固定在机架上的托辊轴之间的轴承和密封圈在输送带摩擦力的作用下相对运动而产生的一种反作用力。带式输送机的节能减排将增加全社会的能源消耗。对于输送机来说，阻力越小越好，但没有阻力是不现实的。只有把它降到较低，把空能量降到较低。
通过多年的实践经验可知，引起旋转阻力的因素如下：
密封结构
目前，托辊的密封结构有两种。一种是接触式密封结构，它总是与旋转的、的零件接触。因此，密封效果优于非接触式密封，但旋转阻力大。如果这种结构不包括在环境中，如长期浸泡在水中，一般不建议使用。另一种是非接触式密封结构，即迷宫式密封，大多数厂家都采用这种结构。由于内外密封圈分别固定在管体和轴上，当惰轮旋转时，理论上两者之间不会产生摩擦，也不会产生阻力。这种结构的优点是旋转阻力小。
加工装配
加工质量直接影响电阻。目前，主要加工工序为管子切割、两端钻孔、内外倒角等，轴承座一般采用冲压或铸铁车削；轴一般采用冷拔，其表面粗糙度和尺寸精度应符合要求。通过以下材料的简单加工，如钻孔、铣卡环槽和倒角、铣平头(或钻孔)两端。同轴度和直线度在加工过程中起着决定性的作用。托辊的装配是较关键的工序。各部件的相对位置将决定阻力，特别是或压装时的同轴度偏差和错位，惰轮轴的挠度等因素会加大旋转阻力，甚至根本无法转动。
河北跃兴输送机械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主营项目：锥形托辊用于带式输送机受料处减缓落料对输送带的冲击，主要针对洗煤厂、焦化厂、化工厂等腐蚀性环境而研制的一类托辊，它本身具有的韧性是 普通金属的10倍以上，寿命为传统柱鞋的五倍，耐腐蚀阻燃，自重轻等特点，广泛用于矿山开采。运输机托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封可靠，润滑良好是 重要使用标准。高分子托辊的耐磨性能，低的摩擦系数，在恶劣条件下使用不宜卡死。缓冲胶圈结构特点及技术要求，围绕如何提高生产效率，降低制造成本，简化模具结构，制定了复合模具冲压成形的工艺方案，在冲载复合模设计方面，解决了条料的定位，卸料，出件，优化模具结构等技术问题。