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ZL型柱销齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。ZL型柱销齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，ZL型柱销齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改进齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。此外，要想延长ZL型柱销齿式联轴器的使用寿命，除了在使用是要多加注意之外，也要对联轴器进行相应的保养，经专门的人员研究，具体的保养方法如下：
一、良好的润滑是彭形齿式联轴器稳定强度不错运行的需要确定，也是减缓磨损。
二、在齿根弯曲强度和齿面接触轻度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，以免使结构尺寸不需要地增加。一般齿宽系数为8-14。较小齿宽应有允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。
三、提高彭形齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于相应值的范围时，其值的增大对重合度增加影响较大，而在于这个相应值时，其值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的柱销齿式联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，因此，需要以下亮点要求：
四、轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。
五、ZL型柱销齿式联轴器的鼓形齿面使内、外齿的接触条件获得改进，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改进了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆很方便。
ZL型柱销齿式联轴器其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。其优点主要有以下几点：
1、鼓形齿面使内、外齿的接触条件获得改进，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改进了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长；
2、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆很方便。
3、传动速率高。基于经上特点，已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。
4、承载能力不错。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下，ZL型柱销齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%；
5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1；而ZL型柱销齿式联轴器的许用角位移为1；提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大。
ZL型齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。ZL型柱销齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。
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