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护栏支架是用以支架沿线两边，不可以让人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设备，它非常具有吸收磕碰能量、迫使失控车辆改变方向并使其到原有行驶方向，避免其车辆越出路外或跌落桥下的效果。关于高速公路、等公路和高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应要无条件地设置桥梁护栏，通常公路的特大、大、中桥在条件适应的情况下也应设置桥梁护栏。铸铁桥梁支架又叫桥栏铸钢支架，高速公路护栏，焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。铸铁桥梁支架系列产品有：铸铁护栏支架，焊接桥梁支架，桥梁防撞护栏支架，高速公路护栏支架，铸钢护栏支架，公路护栏支架，公路防撞护栏支架等。
桥梁护栏支架是用以关闭沿线两边，不可以让人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设备，它们在一起具有吸收磕碰能量、迫使失控车辆改变方向并使其到原有行驶方向，避免其越未外或下跌桥下的作用。对于高速公路、公路等各种公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件地设置桥梁护栏，通常公路的特大、大、中桥在条件允许的情况下也应设置桥梁护栏。
桥梁护栏形式的选择，应先根据公路等级，综合考虑其稳定性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
铸铁桥梁支架工艺：砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理——喷漆——成品。
铸铁桥梁支架特点：生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。
弹性波的能量衰减弹性波在铸钢立柱内的能量衰减主要由其本身的发散特性及介质的阻尼粘滞和周围地基对传播过程中频率的吸收所引起的。
弹性波的发散特性是指波的峰值和振幅随着其传播距离的增加而衰减，主要原因是远离振源的质点在外力作用下，其离开平衡位置的位移随波的传播距离的增加而线性衰减。
波在理想弹性介质中传播时无能量损失，但由于实际介质并非理想的弹性介质，因而弹性波在传播过程中彼此带动振动，会产生热量，此种热量会对波的传播造成粘滞作用，使传递到下一质点的振动能量不断衰减，从而导致弹性波整体的能量衰减。
此外，对于护栏立柱的检测，周围地基不同介质对弹性波幅值的吸收作用使其幅值随传播距离的增加而呈指数衰减。在实际检测中，使用激振锤对立柱发出激振后，立柱的振动会引起立柱周围地基质点的振动，弹性波的能量传递到地基中，并在界面处产生反射和透射，这些地基吸收的能量也使弹性波的振幅不断衰减。
河北泊泉机械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主营各种铸铁阻车桩、铸钢桥梁支架、铸钢护栏支架产品结构合理，性能稳定，多年来深受广大用户信赖。能够自行设计各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，并且公司拥有技术经验丰富施工队伍，安装人员长期从事金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定，并受到客户的一致好评。