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TYB可调压式齿轮油泵主要零部件材质选用 加耐磨材料,经热处理具有很高的强度和硬度。在结构上采用多项的液 力平衡技术,使泵在高压工作时效率高、噪音小、运转平稳,保压时间长等性能。本TYB可调压式齿轮油泵设有齿轮端面间隙可调结构,当泵工作 时间出现工作压力下降时,可通过 泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整,从而使泵的工作压力得恢复,并 可以进行数次调整。此它比一般齿轮泵的使用寿命长5-10倍,在我国含杂质燃烧油高 压喷燃场合实属创,并达到国内外同类产品的先进水平。不锈钢齿轮泵安装静试时泄漏处理和操作
一、不锈钢齿轮泵安装静试时泄漏处理
不锈钢齿轮泵在使用中偶尔会出现密封泄漏的现象,在输送不同介质情况下的密封泄漏有不同的修理错施。下面我们看看有哪些情况下的密封泄漏现象。
一、不锈钢齿轮泵安装静试时泄漏:
不锈钢油泵机械密封安装调试好后,一般要进行静试,观察泄漏量大或小。如果泄漏量较小,可能为动环或静环密封圈有问题:如果泄漏量较大时,则表明动、静环摩擦之间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上,再手动盘车观察,若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题:比如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦那存在问题:如果泄漏介质沿轴向喷射,则动环密封圈存在问题居多,泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出,则多为静环密封圈失效。另外,泄漏通道也可同时存在。
二、不锈钢齿轮泵试运转时出现的泄漏:不锈钢齿轮泵用机械密封经过静试后,在进行高速旋转的时候,会有离心力产生,从而会对介质的泄漏产生的作用,一般情况下都是由动、静环摩擦而受破坏所造成的,对应的措施大多数是进行重新拆泵,把密封进行换。
三、不锈钢齿轮泵正常运转中突然泄漏:由于工况变化比较大或操作、维护不当,有可能在不锈钢齿轮泵运转中会引起突然泄漏,而抽空、气蚀或较长时间憋压则会导致密封遭到破坏,泵实际输出量较小,大量介质泵内循环,热量积聚,会引起介质发生气化现象,从而导致密封失效,对于较长时间停运,重新起动时没有手动盘车,摩擦而因粘连而扯坏密封面;介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多;环境温度急剧变化等。
在运转中突然泄漏大多数是由于工况变化较大或操作、维护不当引起的。1、抽空、气蚀或较长时间憋压,导致密封破坏。2、泵实际输出量偏小,大量介质泵内循环,热量积聚。导致介质气化,引起密封失效。
四、不锈钢齿轮泵由于较长时间停运,重新起动时没有手动盘车,摩擦因粘连而扯坏密封面。
五、不锈钢齿轮泵输送介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多。
六、不锈钢齿轮泵输送介质温度或环境温度急剧变化等。造成密封O型圈密封失效,造成泵泄漏
七、日常要多注意泵的维护、泵的运行条件。
二、齿轮泵突然减速或停止时应该怎么操作
减速或停止时,产生的液压冲击的防止方法(例如液压缸)。a.可在液压缸的入口及出口处设置反应快、,其调整压力在中、低压系统中,为较高工作压力的如液压龙门刨床、导轨磨床等所采用的系统;在高压系统中,为较高工作压力的125%,如液压机所采用的系统。这样可防止冲击压力不会超过上述调节值。b.醇基燃料输送泵在液压缸的行程终点采用减速阀,由于缓慢关闭油路而缓和了液压冲击。c.在快进转工进时设置行程节流阀,并设置含两个角度的行程撞块,齿轮泵通过角度的合理设计,防止快进转换为工进时的速度变换过快造成的压力冲击;或者采用双速转换使速度转换不至过快。d.在液压缸端部设置缓冲装置(如单向节流阀)控制液压缸端部的排油速度,使液压缸运动到缸端停止时,平稳无冲击。立式液压机)和背压阀(卧式液压机),以控制快速下降或水平运动的前冲冲击,并适当调高背压压力。.采用橡胶软管吸收液压冲击能量。g.在易产生液压冲击的管路位置,设置蓄能器吸收冲击压力。h.采用顶部装有双单向节流阀的液动换向阀,适当调节单向节流阀,可延缓主阀芯的换向时间,减少冲击。.适当降低导轨的润滑压力,例如某磨床规定的润滑压力为0.05~0.2MPa,润滑压力调到0.2MPa时,往往出现换向冲击;降低到0.15MPa时,冲击立刻消失。j.液压缸缸体孔配合间隙(间隙密封时)过大,或者密封破损而工作压力又调得很大时,易产生冲击。可重配活塞或换活塞密封,并适当降低工作压力,可排除因此带来的冲击现象。
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