<晴风村n style="font-size: 16px;">　　压力异常现象：在分析液压系统管路设计时首先要使用压力表测出预留的压力测点，再与正常值进行比较分析，然后确定引起压力异常的液压元件。

<晴风村n style="font-size: 16px;">　　系统压力不高：这类问题一般由内泄漏引起，液压泵磨损，形成间隙，调不起压力，同时也使输出流量下降。溢流阀主阀芯与配合面磨损，使溢流阀的控制压力（二级压力）下降，引起系统压力下降。执行件（液压缸或液压马达）磨损或密封损坏，使系统压力下降或保持不住原来的压力，如果系统中存在多个执行件，某一执行动作压力不正常，其它执行件压力正常，则表明此执行件有问题。系统内有关的阀，阀板存在缝隙，形成泄漏，使压力下降。

<晴风村n style="font-size: 16px;">　　速度异常现象：引起速度异常的液压泵有变量泵变量机构，可以调节速度的阀类有节流阀和调速阀，在检测速度异常的时候将测试执行元件的速度范围值与设计值比较分析去确定速度的异常。

<晴风村n style="font-size: 16px;">　　液压冲击：液压传动工作中，如果突然关闭阀门或换向会就使液压传动的液流立即停止或者变换方向。由于流动惯性有一部分具有一定的液流有其流动惯性，而且受其液压流推动的液压缸活塞所带动的机械运动有一定的惯性，两种惯性的作用造成液压系统中局部内压力突然急速变化，瞬间使内部压力急剧增加，行成一股液流压力冲击。这种液流冲击作用在输油管管壁上会产生很大的冲击声，严重时有可能造成输油管破裂或者损坏液压系统零部件。这种突发现象，通常被称为水锤现象。

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